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宝骏的倒档在左上角怎么用

大部分倒挡设计在左上角的手动变速箱都设计有锁止装置(保险设计).一种是要挂入倒档必须把档把上的圆环提起(如下例图),向最左上方挂入才是倒档;平时不提这个圆环,挂入最左上方就是1挡.例如别克凯越、哈弗H6就是这样设计的.还有一种比较普遍的倒档保险设计,就是类似大众汽车的向下按压档杆才能挂入倒档(大众MQ200手动变速箱挡杠也是倒档在左上角,如老捷达、老宝来等).

宝骏的倒档,需要将档把下面的皮环提起向一档左上方挂,一般挂进去比一档深

一般档球下面有个提手提起就可以挂了,看什么车型

如上图所示,挂倒挡(R)时,先向上拉倒挡锁定环,再将换挡杆从空挡移至倒挡(R).只有挂倒挡(R)时才需要拉倒挡锁定环,挂前进挡时请不要拉倒挡锁定环,以免意外地挂入倒挡.要注意的是:倒车时请缓慢起步并确认已挂入倒挡(R),挂错挡位可能会造成事故.在前进挡和倒车挡之间切换时,必须确保车辆完全停稳,然后完全踩下离合器后稍待片刻再挂挡.否则可能会损坏变速器或减少变速器的使用寿命.

宝骏的倒档,需要将档把下面的皮环提起向一档左上方挂,一般挂进去比一档深. 这个需要多熟悉才能好好掌握. 为什么有些厂家要别出心裁,把各部件都做成统一标准不好吗?

不管是宝骏510的倒档还是530,560,宝骏的倒档都是需要将档把下面的皮环提起向一档左上方挂,一般挂进去比一档深.如下图: 扩展资料: 宝骏510搭载1.5l自然吸气发动机,最大输出功率112马力(82kw),峰值扭矩147牛米,传动系统

大车小车为了适应不同需求所设计的变速箱不一样,而变速箱里齿轮的设置决定了档位的位置

都是上一 下二 三 四 5

这个档位操纵机构在倒档的地方时有一块挡板的,必须要把档位杆按下去才可以挂入倒档,所以基本上是不会有挂错档的情况出现的

你好,档杆向下按下去,向左前角推就是倒档.

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