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长城哈弗FrEElink垃圾

我在上海车展上特意关注过长城汽车新推出的哈弗F7x,很带感.我最喜欢哈弗F7x的轿跑SUV设计风格,在车展上询问过工作人员,知道这款车的设计属于跨界类型,并且在智能配置方面也有所进步.反正我是准备过年前要提一辆哈弗F7x,好好的享受一下.

1.5常在市区的话,油耗就大了,低速运转涡轮没有处在工作状态,只有达到转数涡轮增压才能感觉到动力强劲,跑高速油耗低; 2.0市区比1.5t的好点,市区的大多数是低速行驶

以下是个人的一点看法,提供楼主参考:h6,有些硬派suv的味道,传承了长城品牌的精髓,但承载式车身 ,麦弗逊式独立前悬+双叉臂式独立后悬 ,这样的底盘及车身构造,放弃了越野性能,偏向柔性舒适性,倾向于市内道路行驶.就2.4的发

优点:不用说外形肯定是绝对的好看;配置也很丰富,毕竟才10万出头的车;空间很大,日常使用绝对是绰绰有余.缺点:只有手动和两驱,这是个小遗憾;后排座椅放倒后不能和后备箱保持水平,有时候要应急放比较大件的东西可能不是特别方便;还有就是感觉方向盘稍微有点重了.

国产车确实不怎么样,我开的都是日本的车子,国产几乎不去考虑.日本的车子确实比较好,我的广本都开了3年了,也没什么问题,我一起的朋友买的国产BYD,那车才1年,现在基本上大小问题都出来了,就图的当时价格便宜.

能跑160,再往上没试过.160就不怎么稳当.开160就有点发怵、害怕. 本人刚4月份买的的哈弗 H3 2.0 ,目前已经开了1000多公里,高速公路百公里油耗 8 - 8.5 升,市区按我的开车习惯百公里油耗大约在9.5左右,这也是我买车前没有想到的. 路况没跑过跑太差的!如果路况差应该油耗再增加基本上H3应该能控制在10个以内!买车时,厂方说嘉誉要比H3油耗大,我那买嘉誉的哥们油耗还没我这大让我最近郁闷不轻 暂且还没什么毛病,售后还行!

哈弗的地盘 车身用料不错,工艺也算严谨.国产车中出类拔萃 汽油发动机用三菱机器,两款三菱机器在国内的保有量相当的高,维修上很方便 柴油机时博士的技术,比较可靠 缺点就是内饰简陋,噪音偏大. 总的说,对得起价格

这个车绝对值得买,绝对拽实,这个价格的车里面,此车是最性价比高的一款.建议: 1、柴油,4G64和4G69的汽油机相对于1850KG的自重,扭矩只有185-200,显得不足. 2、4驱,不是4驱,还不如选轿车. 3、不要H3,那是李宇春专用. 4、不要豪华版,天窗和真皮椅子没有用. 详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn

电脑与电脑及网站的连接[上网],靠服务器来完成.中国联通[2008与中国网通合并,现全称:中国联合网络通信有限公司,领地为黄河北10省市]、中国电信[领地为黄河南20省市]拥有全国长途通信主干线网络及国际通信接口,因而各自拥有总服

进入3月我们一上班就得到了一个爆炸性的消息,h6连续50多个月的销量神话被宝骏510终结.h6作为销量冠军,独占紧凑型suv市场销量第一梯队长达五年,必然有它的过人之处.而我们今天不拍马屁,只说缺点,让我们一起来看一看h6有哪些

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