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第三代哈弗多毛病吗

车可以,如果你不在意保值率低,后期的小毛病多h6可以考虑,国产SUV品牌h6还是比较靠谱,要是跟合资品牌比也就差后期稳定性和保值率.

连续85个月的销冠让H6成为家喻户晓的车型,第三代 哈弗H6上市之后关注度也很高,那么换了新平台得第三代H6,驾驶感受会有什么不同呢?第三代哈弗H6搭载的是1.5T发动机,但是此1.5T不是彼1.5T,新车的1.5T发动机热效率提升至38%,

没有参加E-ncap好像,但是C-ncap成绩挺好,不说成绩,suv安全性普遍较好,因zhi为在事故情况中,得益于底盘较高,所以对人体威胁较小,加上较大的空间,对碰撞的容忍度更高;侧撞情况,因为车重大,侧翻可能性小,总体来说还可以.需要注意的是,主被动安全尽可能配装,气囊等.碰撞成绩说明不了一切,都差不太多,除非高级别的好点,因为车身刚性更好,气囊气帘更多,esp等主动安全系统很齐全.只要驾驶的时候稳重点,可以使事故率降低很多哦.希望我的回答能帮助到你!

第三代哈弗H6好开离不开它的整体配置和调配吧,这个车上市之后我就去试驾过了,个人感觉还是很不错的.外观设计我比较喜欢,看着很有科技感,特别是矩阵LED大灯和獠牙式的运动包裹,看着尤为不错!打开车门第一眼略微朴素,但细看之后只有惊艳,悬浮设计的中控触屏搭配换挡旋钮看着很吸睛,用料走线也特别清晰,处处细节都把控的很到位,车内空间还是很丰富的,前后排都能让你伸展自如.虽然搭载的是1.5T发动机,但运动模式下的它也能让你信心十足,7DCT的变速箱不仅后期维护简单便宜,而且特别丝滑加上车上众多的黑科技,那是相当不错,360度全景影像、循迹倒车、并线辅助等等让你驾驶信心倍增.

我看网上信息,说第三代哈弗h6可以达到77%的高强度钢比例,而且采用了国内首次热成型一体式门环结构,另外还有配备超全场景aeb自动紧急制动,说实话,这个名称有点长,但是功能还是蛮实用的,关键时候能救命的,说是可以全方位的覆盖车辆、行人、自行车、十字路口的突发情况,既然覆盖的范围更广,安全性能应该更高了,再加上一些其他的6个安全气囊和其他辅助功能等,安全性能没得话说.另外早几年前h6的碰撞测试就是五星,安全性这块,我觉得h6靠谱,不必担心,关键是自己开车要稳,小心为上!(终版)

第三代哈弗H6有手动挡的吗?不过在SUV市场领域,不得不提的就是多月获得SUV销冠的“神车”哈弗H6.不可否认哈弗H6曾经神一般存在,但风水轮流转,哈弗H6已不复当年.今日已非彼日,市场在变,消费者需求、审美同样在变,相比于

哈弗车两三年毛病或多或少都出了,但根据销量来看,还是不错的,大街小巷的都是这车

哈弗SUV-缺点和不足 1、驾驶视野不够开阔 这里说的视野问题,主要来自于车的A柱,在向左侧转向的时候,这个问题比较突出.一是A柱非常宽大,挡住了驾驶员的视线,还有一个问题就是车外巨大的反光镜也会挡住驾驶员的视线.加上车体

车本身没什么大毛病.长城哈弗系列的车连续九年中国SUV市场销量第一.技术过硬,做工也不错.对得起它的价位. 长城的短板在售后服务上.比较不到位.很多4S店连售后维修用的配件都备不齐整.有故障需要用户等配件.

这个价位的车都是伪越野,只是底盘高一点,看看三菱劲炫ASX吧,价格不高质量不错.

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